十堰市新华书店系统业务部负责人杨开辉2月4日凌晨5点从家出发，冒着大风雪步行两个小时到达物流中心，和同事们一起将教材专车上的一包包图书卸车入库；从大年初二开始，恩施州新华书店来凤县分公司仓库负责人吴方勇带队坚守岗位，执行24小时收书制度，手机24小时响应，做到随到随收、即收即配……2月2日以来，湖北遭遇罕见的冰冻雨雪灾害，为稳步推进2024年春季教材教辅发运工作，湖北省新华书店（集团）有限公司提前谋划，精准施策，战风雪、保供应，遍布荆楚大地的湖北新华人也克服万难，抢时间、抢速度，确保“课前到书，人手一册”任务圆满完成。

迅速启动保障措施

“想想孩子和老师们的期盼，再辛苦也是值得的。”即将退休的田天然是荆州市新华书店的一名教育服务专员，说起今年春季“课前到书”工作情况，她印象最深的是2月2日当天的经历。

“天气预报说那几天有冻雨，为了保证老师假期备课和毕业班孩子的课本，我就想要早点把承诺的学校全部送完。”2月2日清晨，田天然和同事将500多件教材装上车，并里三层外三层裹上防水布，此时的冻雨越下越大，落地成冰，路面已开始打滑，货车只能缓慢行驶。当到达荆州市沙市区红门路学校时，学校大门被冻雨冻得很牢无法打开，车辆无法进入。田天然果断决定在校门口卸货，用小拖车从侧门运送教材进校，几百米路程又湿又滑，她用小拖车来来回回运送了十几趟。虽然天寒地冻，但她身上的汗干了又湿，最终将教材及时安全送到。当天，田天然和同事还给多所学校送去课本。晚上将近9点时，天空中又下起鹅毛大雪，她将一件件教材搬入最后一所学校后，才踏着冰雪回家去。

以田天然为代表的广大员工在一线迎战冰冻雨雪灾害的底气，来自湖北新华迅速启动的一系列保障措施。该公司提升物流处理能力，采取调整仓位、调整设备、调整人员、增加班组的综合举措，在集团总部提前增设教材教辅临时仓位，在印厂和仓库间架起风雪中的送书长廊，为抗击冰雪天气提供坚实保障；增调生产设备资源，提升装卸、搬运和打包各个环节的工作效率，确保发运前端在恶劣天气条件下保持高效的作业能力。

湖北新华还前瞻性调整优化了全省75个市（州、县）的13条干线运输线路，采取分级运输策略。例如，对于鄂西恩施、十堰、宜昌等偏远山区，优先安排早配发、早运输、早送书，与天气打好“时间差”，保障教材教辅安全送达。在人员配置上，组建“课前到书”专班，划分3个应急作业组，专人紧盯天气变化，通报雨、雪、结冰等天气预警和山区、桥梁、隧道等关键路段的通行信息，实时调整作业班次。两支由党员代表组成的“先锋战队”和由退伍军人组成的“模范战队”，随时备战教材教辅发运过程中的突发状况，确保尽收尽发、随到随发、快收快发。

送的是书更是责任

2月19日上午，一辆辆满载教材教辅资料的大货车缓缓驶出宜昌市新华书店仓储物流中心。“这是今年春季学期最后一批教材。”宜昌市新华书店经理李明君说，今年春季，宜昌市要发放教材532万余册，涉及378所学校、近40万名学生。受冰雪极端天气、春节假期延长等多重因素影响，教材发放时间更紧、难度更大。为此，宜昌市新华书店成立了工作专班，制定了应急预案，缩短了休假时间，全力保障“课前到书，人手一册”。

春节前，暴雪刚停，宜昌市新华书店就协调车辆，装上防滑链，紧急配送已经入库的高中教材。大年初七，全体员工提前返岗，连续奋战3天，终于在开学前完成了市本级18所高中“送书到校，分书到班”的艰巨任务。

宜昌市外国语高中的教材存放处设在4楼，在没有电梯的情况下，宜昌市新华书店教材部副主任李鹏等3人挑着扁担送了3个小时。李鹏回忆道，刚开始，浑身都是劲儿，一步能蹦两三个台阶，5分钟就能送一趟；几趟后，虎口就勒出了水泡，腿脚也开始发软，“最后一趟时，爬了至少20分钟，单穿一件秋衣都湿透了”。

临近开学，位于襄阳市襄城区麒麟工业园区的襄阳市新华书店仓库，一片繁忙。天气预报显示，2月20日—25日襄阳将再次遭遇持续雨雪冰冻天气，届时交通受阻将影响送书到校。春节假期尚未结束，襄阳市新华书店的教育服务专员们就主动提前返岗，投入到紧张忙碌的教材发运工作中，“90后”的刘尚威是其中之一。

襄阳市襄州区地域广阔，乡镇教学网点分布广且相对分散。2月17日一大早，刘尚威就出发为襄州区伙牌镇的7所学校送去9.5万余册教材。当天，他又和部门同事们加班加点，连夜将教材送达石桥镇中心学校。刘尚威说，他深知“课前到书”的重要性，“我们送去的不仅是书，更是信任和责任，这是每一位新华人的使命”。

据了解，今年，襄阳市辖区共有807所学校、1150万册中小学课本必须赶在春季开学前送到学生手里。襄阳市新华书店充分预判冻雨、大雪等极端天气带来的影响，提前制定应急预案；保康、南漳、谷城等山区县分公司克服山高路远、点多人少等困难，采取公司上下总动员，从经理到普通员工，组成一支支送书小分队，将课本及时送到了孩子们手中。

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